Plán udržateľnej mestskej mobility pre metropolitný región Bratislavy

Na podujatí sa zúčastnili zástupcovia mestských častí z Bratislavy, zástupcovia obcí Bratislavského samosprávneho kraja a prihraničných obcí Rakúska a Maďarska. Okrem toho na stretnutie prišli zástupcovia rakúskych spolkových krajín Burgenlandsko a Dolné Rakúsko a maďarskej župy Győr-Moson-Sopron, zástupcovia z Metropolitného inštitútu Bratislavy, Dopravného podniku Bratislavy, Bratislavskej integrovanej dopravy, Ministerstva dopravy SR. Reprezentované boli aj zahraničné inštitúcie a organizácie - NÖ.Regional, Wirtschaftsagentur Burgenland, CESCI a KTI Institute for Transport Sciences.
Cieľom stretnutia bolo vytvoriť platformu pre spoločný dialóg a nastaviť spoluprácu pri príprave strategického dokumentu, ktorý bude riešiť mobilitu v celom metropolitnom území.

Plán udržateľnej mestskej mobility predstavuje kľúčový nástroj pre koordinovaný rozvoj dopravy, každodennej dochádzky a udržateľného rozvoja územia. Zameriava sa na integrovaný prístup k verejnej doprave, aktívnej mobilite aj individuálnej doprave v kontexte rastúcej prepojenosti regiónu vrátane cezhraničných väzieb. Medzi najväčšie aktuálne výzvy v oblasti dopravy patria najmä neustále rastúci počet áut a zhoršená plynulosť premávky, ktoré obyvatelia dlhodobo vnímajú ako kľúčové problémy. Situáciu zároveň výrazne ovplyvňuje každodenný prílev osobných automobilov do mesta zo zázemia Bratislavy. Výzvou je preto riešiť mobilitu nielen v rámci samotného mesta, ale v kontexte celého funkčného metropolitného regiónu.

Bratislava ako kľúčový mestský dopravný uzol v rámci Transeurópskej dopravnej siete (TEN-T) má zároveň povinnosť tento strategický dokument pripraviť. Ide o požiadavku vyplývajúcu z revidovaného nariadenia EÚ 2024/1679.

Stretnutie starostiek a starostov bolo zamerané na predstavenie rámca prípravy PUMM, legislatívnych súvislostí a diskusiu o hlavných výzvach mobility, vrátane regionálnej a cezhraničnej dopravy.

Účastníci sa oboznámili s cieľmi plánu, požiadavkami vyplývajúcimi z európskej legislatívy pre mestské uzly TEN-T, ako aj s príkladmi cezhraničnej spolupráce a integrovaného dopravného plánovania. Predstavené boli aj aktuálne projekty udržateľnej mobility v Bratislave a plánované či uvažované projekty rozvoja dopravnej infraštruktúry v regióne. Dôležitým bodom bola prezentácia spôsobu zapojenia samospráv do procesu, nakoľko budú zohrávať kľúčovú úlohu pri identifikácii potrieb územia a implementácii opatrení.

Diskusia sa sústredila najmä na praktické dopravné problémy a rozvojové projekty v regióne. Starostovia a zástupcovia obcí sa pýtali na zapojenie prihraničných obcí do plánovania mobility, možnosti obnovenia alebo rozšírenia cezhraničných autobusových a železničných spojení, budovanie obchvatov či predĺženia električkových tratí. Viaceré odpovede poukázali na prebiehajúce prípravné a povoľovacie procesy, finančnú náročnosť projektov a význam pripravovaného Plánu udržateľnej mestskej mobility pri určovaní ďalších investičných priorít.

Stretnutie starostiek a starostov bolo prvým krokom širšieho procesu, ktorý bude pokračovať zapojením ďalších aktérov, odbornými diskusiami a zberom podnetov z územia.

Plán udržateľnej mestskej mobility aj samotné podujatie pripravilo hlavné mesto Bratislava v spolupráci s Bratislavským samosprávnym krajom. Podujatie bolo zároveň organizované v rámci aktivít pracovného spoločenstva baum_cityregion, ktoré združuje zástupcov Bratislavy a spolkových krajín Dolné Rakúsko a Burgenlandsko. Technickú a konzultačnú podporu projektu poskytuje Európska investičná banka.